Bardzo ważnym elementem, który trzeba wziąć pod uwagę w walce o czyste powietrze jest aspekt ekonomiczny. Nie będzie chętnych na zakup błękitnego paliwa, jeśli będzie on kosztował 1000 czy 1200 złotych. Jeśli będą do niego dopłaty, i będzie kosztował przykładowo 450 złotych za tonę, nikt nie będzie wygłupiał się i palił marnej jakości paliwem, lub odpadami, bo to po prostu nie będzie się to opłacało – mówi Antoni Szlagor, burmistrz miasta Żywca.